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渝廈高鐵重慶段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

2025-03-11 09:14

來源:新華社

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3月9日,檢測車駛過重慶石梁河雙線特大橋(無人機照片)。

當(dāng)日,新建渝廈高鐵重慶東至黔江段(以下簡稱渝廈高鐵重慶段)啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,通車運營進(jìn)入倒計時。渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣,止于重慶市黔江區(qū),設(shè)計時速350公里。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的是重慶東至黔江段,新建正線長度約250公里,全線共設(shè)車站7座。同日,西部地區(qū)最大高鐵樞紐站重慶東站也同時進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

新華社發(fā)(張凱 攝)

3月9日,檢測車駛過重慶武隆黃草烏江特大橋(無人機照片)。

當(dāng)日,新建渝廈高鐵重慶東至黔江段(以下簡稱渝廈高鐵重慶段)啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,通車運營進(jìn)入倒計時。渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣,止于重慶市黔江區(qū),設(shè)計時速350公里。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的是重慶東至黔江段,新建正線長度約250公里,全線共設(shè)車站7座。同日,西部地區(qū)最大高鐵樞紐站重慶東站也同時進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

新華社發(fā)(黃繼吉 攝)

3月9日,檢測車駛過重慶武隆黃草烏江特大橋(無人機照片)。

當(dāng)日,新建渝廈高鐵重慶東至黔江段(以下簡稱渝廈高鐵重慶段)啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,通車運營進(jìn)入倒計時。渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣,止于重慶市黔江區(qū),設(shè)計時速350公里。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的是重慶東至黔江段,新建正線長度約250公里,全線共設(shè)車站7座。同日,西部地區(qū)最大高鐵樞紐站重慶東站也同時進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

新華社發(fā)(黃繼吉 攝)

3月9日,檢測車從重慶東站駛出(無人機照片)。

當(dāng)日,新建渝廈高鐵重慶東至黔江段(以下簡稱渝廈高鐵重慶段)啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,通車運營進(jìn)入倒計時。渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣,止于重慶市黔江區(qū),設(shè)計時速350公里。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的是重慶東至黔江段,新建正線長度約250公里,全線共設(shè)車站7座。同日,西部地區(qū)最大高鐵樞紐站重慶東站也同時進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

新華社記者 唐奕 攝

3月9日,檢測車行駛在渝廈高鐵重慶段(無人機照片)。

當(dāng)日,新建渝廈高鐵重慶東至黔江段(以下簡稱渝廈高鐵重慶段)啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,通車運營進(jìn)入倒計時。渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣,止于重慶市黔江區(qū),設(shè)計時速350公里。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的是重慶東至黔江段,新建正線長度約250公里,全線共設(shè)車站7座。同日,西部地區(qū)最大高鐵樞紐站重慶東站也同時進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

新華社記者 唐奕 攝

3月9日,工作人員在重慶東站登上檢測車。

當(dāng)日,新建渝廈高鐵重慶東至黔江段(以下簡稱渝廈高鐵重慶段)啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,通車運營進(jìn)入倒計時。渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣,止于重慶市黔江區(qū),設(shè)計時速350公里。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的是重慶東至黔江段,新建正線長度約250公里,全線共設(shè)車站7座。同日,西部地區(qū)最大高鐵樞紐站重慶東站也同時進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

新華社記者 唐奕 攝

3月9日,工作人員在檢測車上交流。

當(dāng)日,新建渝廈高鐵重慶東至黔江段(以下簡稱渝廈高鐵重慶段)啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,通車運營進(jìn)入倒計時。渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣,止于重慶市黔江區(qū),設(shè)計時速350公里。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的是重慶東至黔江段,新建正線長度約250公里,全線共設(shè)車站7座。同日,西部地區(qū)最大高鐵樞紐站重慶東站也同時進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

新華社記者 唐奕 攝


【責(zé)任編輯:閆景臻】
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