7月24日，首臺(tái)全鏈“四川造”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)——“川山甲1號(hào)”在位于成都新津的中鐵智能裝備制造基地下線。

“川山甲1號(hào)”由中鐵智能裝備自主研發(fā)，從研發(fā)、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、組裝，均在成都市新津區(qū)完成，即將出口歐洲，應(yīng)用于歐洲高緯度水利工程，真正實(shí)現(xiàn)了“成都造、全球用”，硬核技術(shù)彰顯中國(guó)智造實(shí)力。

這臺(tái)“地下鋼鐵蛟龍”擁有3.72米的開(kāi)挖直徑，整機(jī)長(zhǎng)度約135米，專為應(yīng)對(duì)零下40攝氏度極端低溫環(huán)境下的永久凍土層施工難題而設(shè)計(jì)。其刀盤采用15.5寸滾刀，搭配小刀間距、大開(kāi)口設(shè)計(jì)，結(jié)合主驅(qū)動(dòng)和推進(jìn)系統(tǒng)的強(qiáng)勁動(dòng)力，在保障高效開(kāi)挖能力的同時(shí)，有效防止結(jié)泥餅問(wèn)題。值得一提的是，該設(shè)備的主結(jié)構(gòu)部件及電、液、流等系統(tǒng)，均選用耐低溫性能材料和元器件，并配置專用加熱設(shè)備，確保在極寒條件下仍能穩(wěn)定運(yùn)行，堪稱凍土施工領(lǐng)域的“穿山甲”。

據(jù)中鐵智能裝備副總經(jīng)理、總工程師章龍管介紹，中鐵智能裝備制造基地正在打造西南區(qū)域首個(gè)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)智能總裝產(chǎn)線，以“燈塔工廠”為標(biāo)桿實(shí)現(xiàn)數(shù)字化全流程管控，形成“研發(fā)—制造—服務(wù)”全鏈條生態(tài)，基地建成后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)14臺(tái)、隧道施工專用設(shè)備50臺(tái)套、鋼結(jié)構(gòu)50000噸，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)18億元，帶動(dòng)就業(yè)超千人。

成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?李娟 文/圖