9月24日，貴州省政府新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)，橫跨貴州黔西南州與安順市交界處的六枝至安龍高速公路控制性工程——世界第一高橋花江峽谷大橋，將于2025年9月28日正式建成通車(chē)。

花江峽谷大橋，橫跨被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷，全長(zhǎng)2890米，主跨徑達(dá)1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋。其橋面距水面垂直高度625米，超越北盤(pán)江第一橋，成為新的“世界第一高橋”。這座大橋的建成，不僅在物理高度上達(dá)到了巔峰，更在工程技術(shù)上展現(xiàn)了貴州人民的智慧和勇氣。面對(duì)92.5%的山地和丘陵，貴州人民發(fā)揚(yáng)“逢山開(kāi)路、遇水架橋”的拼搏精神，攻克了峽谷強(qiáng)風(fēng)、復(fù)雜地質(zhì)等世界級(jí)難題，用一座座橋梁架起了騰飛的夢(mèng)想。

花江峽谷大橋航拍。 尹剛 攝

花江峽谷大橋不僅是一座物理上的高峰，更是一座展示中國(guó)創(chuàng)新能力的“標(biāo)桿橋”。在抗風(fēng)設(shè)計(jì)、高空施工等領(lǐng)域，大橋?qū)崿F(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破，為全球山區(qū)橋梁建設(shè)提供了“中國(guó)方案”。大橋創(chuàng)新采用智能纜吊系統(tǒng)、2000兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼絲等先進(jìn)技術(shù)，獲得授權(quán)專(zhuān)利21項(xiàng)，多項(xiàng)技術(shù)成果納入國(guó)家橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。在索股中植入的智慧纜索，猶如大橋的“神經(jīng)系統(tǒng)”，可實(shí)時(shí)感知橋梁健康狀態(tài)。同時(shí)，大橋始終堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，采用無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)減少植被破壞，創(chuàng)新使用建筑垃圾再生材料，安裝風(fēng)光互補(bǔ)照明系統(tǒng)，確保項(xiàng)目建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。截至目前，貴州已建和在建橋梁超過(guò)3.2萬(wàn)座，在世界高橋前100名中，貴州包攬了近半數(shù)席位，前3名均坐落于此。

花江峽谷大橋航拍。 尹剛 攝

花江峽谷大橋的通車(chē)，將兩岸通行時(shí)間從2小時(shí)縮短至2分鐘，極大改善了區(qū)域交通條件。作為“產(chǎn)業(yè)橋”，它推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展，預(yù)計(jì)年接待游客超百萬(wàn)人次，帶動(dòng)沿線農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售、民宿餐飲、文創(chuàng)產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)“通一座橋、興一片業(yè)、富一方百姓”的美好愿景。

截至目前，貴州省公路總里程已達(dá)22萬(wàn)公里，其中高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里、普通國(guó)省道2.6萬(wàn)公里、農(nóng)村公路18.5萬(wàn)公里，外聯(lián)內(nèi)暢、優(yōu)質(zhì)高效的公路網(wǎng)絡(luò)加速形成?；ń瓖{谷大橋建成后，將加速貴陽(yáng)、安順、黔西南城市群的資源互通與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，為貴州融入西部陸海新通道建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。