9月28日拍攝的貴州花江峽谷大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 劉續(xù) 攝

9月28日拍攝的貴州花江峽谷大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 劉續(xù) 攝

9月28日拍攝的貴州花江峽谷大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 劉續(xù) 攝

9月28日拍攝的貴州花江峽谷大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車。花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 劉續(xù) 攝

9月28日拍攝的貴州花江峽谷大橋和云渡服務(wù)區(qū)。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車。花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 歐東衢 攝

9月28日拍攝的貴州花江峽谷大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 歐東衢 攝

9月28日拍攝的貴州花江峽谷大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 歐東衢 攝

9月28日拍攝的貴州花江峽谷大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車。花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 歐東衢 攝

9月28日拍攝的貴州花江峽谷大橋。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 歐東衢 攝

9月28日，車輛行駛在已正式通車的花江峽谷大橋上（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 陶亮 攝

9月28日，車輛行駛在已正式通車的花江峽谷大橋上（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 陶亮 攝

9月28日，車輛行駛在已正式通車的花江峽谷大橋上（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 陶亮 攝

9月28日，車輛行駛在已正式通車的花江峽谷大橋上（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車。花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 陶亮 攝

9月28日，車輛行駛在已正式通車的花江峽谷大橋上（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 陶亮 攝

9月28日，車輛行駛在已正式通車的花江峽谷大橋上（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車。花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 陶亮 攝

9月28日，駛?cè)敕?wù)區(qū)觀看花江峽谷大橋的車輛絡(luò)繹不絕（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 陶亮 攝

9月28日，眾多游客在服務(wù)區(qū)觀賞花江峽谷大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 陶亮 攝

9月28日拍攝的貴州花江峽谷大橋。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車。花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 陶亮 攝

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車。花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 楊文斌 攝

9月28日，車輛行駛在已正式通車的貴州花江峽谷大橋上（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 楊文斌 攝

9月28日，車輛行駛在已正式通車的貴州花江峽谷大橋上（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車。花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 楊文斌 攝

9月28日，游客在貴州花江峽谷大橋旁的云渡服務(wù)區(qū)參觀大橋（手機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 楊文斌 攝

9月28日，車輛行駛在已正式通車的貴州花江峽谷大橋上（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 楊文斌 攝

9月28日，車輛行駛在已正式通車的貴州花江峽谷大橋上（無(wú)人機(jī)照片）。

9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋建成通車。花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高橋。

新華社記者 楊文斌 攝