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應用于大型物流倉庫貨架推薦
來源:www.
2017-04-14  
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  大型的物流倉庫是當下倉庫的重要形式,這種倉庫的儲存量相當大,而且貨物流通量也是巨大的。只有真正適合物流倉庫使用的大型貨架才能滿足這種倉庫所需要的倉儲量和流通性。下面就由小編推薦一下一下兩種貨架類型。

 
  貫通式廣州倉庫貨架又稱通廊式貨架、駛入式貨架。這類型的貨架擺放緊密,空間利用率幾乎是托盤式貨架的兩倍,但存儲的貨物必須是品種少批量大的,貨物只能依序進出。

       首先須進行貨物入庫編號工作,分配托盤的規格、載重量及高度。由此確定貨架的層間距、深度統計,根據倉庫貨架底層的高度來確定貨架分配的高度。靠墻的倉庫貨架深度最好設計在5個托盤深度左右,中間可兩邊進出的倉庫貨架最好設計在10個托盤左右,可增加叉車對貨物存取的可靠高效率。
 
  這類型的倉庫貨架高度一般應控制在十米左右,因為穩定性的原因倉庫貨架設計不可過高,如果想要加強這類型倉庫貨架的穩定性,可以選擇規格、承重要大一些外,還可以增加底座拉固裝置以加強固定作用。單個托盤的貨物通常重量控制在1500kg以內不宜過大、過重。這樣才能長期有效的運行和安全穩定的工作效率。
 
  重力式貨架由托盤式貨架演變而成,采用帶滾動裝置的軌道或裝有輪子的托盤。軌道需要有一定的傾斜度,使貨物自身的重量引力,實現貨物的一邊進另一邊出,適合用于同類型大批量的貨物存儲工作,倉儲的工作效率很高,尤其是貨物有一定質保期的、不能積壓過長時間的貨物。貨架導軌的長度不能過大,否則上下的死角會較大影響空間利用。
 
 
  如果坡道加長了貨物的下滑就加大了控制的難度,一旦下滑的沖力較大,容易造成貨物下滑阻住或托盤貨物的傾翻。如導軌較長,為了使貨物下滑流暢,應該在導軌中間加裝阻尼裝置,在導軌尾端處設置緩沖裝置,這類型的倉庫貨架無論設計、制造、安裝難度都是比較大的,而且成本也比普通倉庫貨架高出不少。目前這種類型的倉庫貨架在國內倉庫行業中的應用不是很多,但是確實是適合某種倉庫的特殊應用。
 
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