位于廣州南沙區(qū)的廣汽豐田工廠

尋找新的“濕毛巾”

汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展最直觀地反映在數(shù)字的變化上：

在產(chǎn)業(yè)政策和消費(fèi)需求提振的雙重利好下，中國(guó)汽車工業(yè)迎來(lái)黃金十年（2000～2010年），產(chǎn)銷規(guī)模不斷擴(kuò)大，從200萬(wàn)臺(tái)一躍突破1800萬(wàn)臺(tái)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示：2015年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量均突破2400萬(wàn)輛，第7次蟬聯(lián)全球產(chǎn)銷量桂冠。

另一組數(shù)據(jù)同樣不容忽視。

自2000年開(kāi)始，中國(guó)汽車銷量在經(jīng)歷了近10年的高速上漲后，增速開(kāi)始放緩：2000～2010年增速約為24%，2010～2015年增速下降至6%左右。

2015年，盡管中國(guó)汽車產(chǎn)銷規(guī)模創(chuàng)歷史新高，但增速分別只有3.3%和4.7%，創(chuàng)近3年來(lái)新低。

對(duì)此，工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春曾在媒體表示，汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)將面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，整個(gè)汽車行業(yè)的利潤(rùn)形勢(shì)已大不如前，這種形勢(shì)可能在后面相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間還會(huì)進(jìn)一步加劇。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在步入轉(zhuǎn)型“拐點(diǎn)”時(shí)刻。

但中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)速度由中高速轉(zhuǎn)為低速的轉(zhuǎn)折點(diǎn)應(yīng)為總保有量4億輛左右，現(xiàn)在還遠(yuǎn)沒(méi)有到頂——目前中國(guó)民用汽車保有量約1.5億輛，千人平均汽車保有量?jī)H為105.83輛，這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)低于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家水平，還低于世界平均水平。隨著居民收入和生活水平的提升，消費(fèi)需求升級(jí)，新車市場(chǎng)需求空間依然較大。

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉告訴《瞭望東方周刊》，上述兩組數(shù)據(jù)真實(shí)地反應(yīng)了中國(guó)汽車行業(yè)正在發(fā)生的深刻變化，“消費(fèi)新生力量正在推動(dòng)著汽車市場(chǎng)加速進(jìn)入個(gè)性化消費(fèi)和品質(zhì)消費(fèi)時(shí)代?！?/p>

中國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)在升級(jí)，但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整仍需要時(shí)間。為了適應(yīng)這種變化，各大車企都在積極開(kāi)展供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

以廣汽豐田為例，自2015年5月啟動(dòng)“構(gòu)造改革”后，開(kāi)始在生產(chǎn)、銷售、研發(fā)等領(lǐng)域進(jìn)行全方位體系強(qiáng)化和能力提升。

“就像把毛巾擰干后，再怎么擰也不會(huì)出水一樣，要尋找新的濕毛巾?！痹诶顣熆磥?lái)，構(gòu)造改革就是在尋找新的濕毛巾，“我們的根本目的是通過(guò)強(qiáng)化基礎(chǔ)，進(jìn)一步發(fā)揮潛能，在原來(lái)的地方不斷改善、將每一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮到極致?！?/p>